کی تی ام
rc ۲۰۰
RC 200
۷۸.۷ امتیاز
کلاس اسپرت
1 / 7
بکشید
تحلیل تخصصی rc 200
کیتیام RC 200 یک اسپرتبایک سطح ورودی است که با تکیه بر شاسی مشبک فولادی و استایل تهاجمی، تجربه سواری پیست را به خیابانهای شهر میآورد. این مدل با حفظ DNA مسابقهای برند اتریشی، به عنوان گزینهای برای ورود به دنیای موتورهای اسپرت با هندلینگ دقیق و ابعاد جمعوجور شناخته میشود.
۱۹۹.۵
سیسی
۲۵.۴
اسب بخار در ۱۰۰۰۰ دور در دقیقه
۱۹.۵
نیوتن متر در ۸۰۰۰ دور در دقیقه
انژکتور بوش
آب خنک
۱۳.۷
لیتر
۷۸.۷
امتیاز کاربران
بر اساس رای ثبت شده در مراجع معتبر جهانی.
عملکرد موتور۷۵.۰
طراحی و ظاهر۸۵.۰
استهلاک قطعات۷۸.۰
لذت سواری۸۲.۰
ارزش خرید۸۰.۰
هزینه نگهداری۷۲.۰
نقاط قوت
- سیستم تعلیق WP APEX با عملکرد دقیق در پیچها
- ترمزهای مجهز به ABS دوکاناله برای ایمنی بیشتر
- نسبت قدرت به وزن مناسب برای شتابگیری در محیط شهری
- شاسی مشبک (Trellis) با صلبیت پیچشی بالا
نقاط ضعف
- ارتفاع زین ۸۲۴ میلیمتری ممکن است برای افراد کوتاهقد چالشبرانگیز باشد
- ارگونومی تهاجمی و خمیده که در استفادههای طولانیمدت خستهکننده است
- محدودیت قدرت در سرعتهای بالا و اتوبانهای باز
نوع موتور
چهار زمانه، تک سیلندر، DOHC با ۴ سوپاپ در هر سیلندر
قطر و کورس
۷۲ در ۴۹ میلیمتر
نسبت تراکم
۱۴.۵:۱
سیستم سوخت
انژکتور بوش
استارت
استارت الکتریکی
گیربکس
۶ سرعته
کلاچ
چند صفحهای خیس، عملکرد مکانیکی
انتقال نهایی
زنجیر، ۵۲۰ X-Ring
نوع شاسی
شاسی مشبک (Trellis) فولادی، با پوشش پودری
تعلیق جلو
دوشاخ WP APEX ۴۳ میلیمتری
تعلیق عقب
کمکفنر مرکزی (مونوشوک) WP APEX
ترمز جلو
۳۲۰ تک دیسک ۳۲۰ میلیمتری با کالیپر چهار پیستونه رادیال
ترمز عقب
۲۳۰ تک دیسک ۲۳۰ میلیمتری با کالیپر تک پیستونه شناور
لاستیک جلو
۹۵/۷۵-R۱۷
لاستیک عقب
۱۱۵/۷۵-R۱۷
ارتفاع زین
۸۲۴ میلیمتر