کاوازاکی
gto ۱۲۵
GTO 125
۷۸.۷ امتیاز
1 / 3
بکشید
تحلیل تخصصی gto 125
کاوازاکی GTO 125 نماد مهندسی کاربردی ژاپن در دهه ۹۰ میلادی برای بازارهای در حال توسعه است که با تکیه بر سادگی پلتفرم دو زمانه، جایگاه خود را به عنوان یک اسب بارکش شهری تثبیت کرد. این مدل نه برای نمایش، بلکه برای استهلاک پایین و جابهجاییهای روزمره در شرایط سخت طراحی شده و میراثدار فلسفه کاوازاکی در تولید انجینهای کوچک اما جانسخت است.
۱۲۳
سیسی
۱۷
اسب بخار
ناموجود
کاربراتور Mikuni RM ۲۲ SC
هوا خنک
۱۳.۵
لیتر
۷۸.۷
امتیاز کاربران
بر اساس رای ثبت شده در مراجع معتبر جهانی.
عملکرد موتور۷۸.۷
طراحی و ظاهر۸۲.۴
استهلاک قطعات۸۵.۶
لذت سواری۸۶.۶
ارزش خرید۷۵.۲
هزینه نگهداری۶۵.۹
نقاط قوت
- وزن بسیار سبک و مانورپذیری عالی در ترافیک شهری
- ساختار مکانیکی ساده با قابلیت تعمیر و نگهداری کمهزینه
- نسبت قدرت به وزن مناسب برای شتابگیری در دندههای پایین
- دوام بالای قطعات انجین در صورت استفاده از روغنسوزی استاندارد
نقاط ضعف
- قدرت توقف پایین به دلیل استفاده از ترمزهای کاسهای در هر دو چرخ
- تکنولوژی دو زمانه که منجر به آلایندگی بالا و مصرف سوخت غیربهینه میشود
- لرزش محسوس انجین در دورهای بالا به دلیل نبود سیستم بالانسر
- پایداری محدود در سرعتهای بالا به دلیل طراحی قدیمی شاسی و تایرهای باریک
نوع موتور
دو زمانه، تک سیلندر، سوپاپهای چرخشی
قطر و کورس
۵۵.۰ x ۵۱.۸ میلیمتر
نسبت تراکم
۷.۲:۱
سیستم سوخت
کاربراتور Mikuni RM ۲۲ SC
استارت
هندلی
گیربکس
۵ سرعته
کلاچ
-
انتقال نهایی
زنجیر
نوع شاسی
-
تعلیق جلو
دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب
بازویی (Swinging arm)
ترمز جلو
کاسهای
ترمز عقب
کاسهای
لاستیک جلو
۲.۵۰ -۱۸
لاستیک عقب
۲.۷۵ -۱۸
ارتفاع زین
-