هوندا
ایکس آر ۲۵۰
XR 250
۸۲.۰ امتیاز
کلاس تریل / آفرود
1 / 3
بکشید
تحلیل تخصصی ایکس آر 250
هوندا XR 250 Motard نسخه شهری و خیابانی از پلتفرم افسانهای XR است که با تغییر سایز چرخها به ۱۷ اینچ، ماهیت آفرود خالص خود را به یک سوپرموتوی چابک و کاربردی تبدیل کرده است. این موتور نماد مهندسی ژاپنی در دهه ۲۰۰۰ میلادی است که سادگی مکانیکی را با قابلیت مانور بالا در ترافیکهای متراکم ترکیب میکند.
۲۴۹
سیسی
۳۰
اسب بخار در ۹۰۰۰ دور در دقیقه
۲۴.۵
نیوتن متر در ۷۵۰۰ دور در دقیقه
-
هوا خنک
۹
لیتر
۸۲.۰
امتیاز کاربران
بر اساس رای ثبت شده در مراجع معتبر جهانی.
عملکرد موتور۷۲.۰
طراحی و ظاهر۷۵.۰
استهلاک قطعات۹۲.۰
لذت سواری۸۵.۰
ارزش خرید۸۰.۰
هزینه نگهداری۸۸.۰
نقاط قوت
- شاسی بسیار مستحکم و با دوام بالا در برابر فشارهای فیزیکی
- هندلینگ فوقالعاده به دلیل وزن مناسب و هندسه چرخهای ۱۷ اینچی
- دسترسی آسان به قطعات فنی به دلیل اشتراک پلتفرم با سری XR
- جعبهدنده ۶ سرعته با ضرایب دقیق برای استفاده شهری
نقاط ضعف
- سیستم خنککاری هواخنک که در ترافیکهای سنگین مستعد داغ کردن است
- قدرت خروجی ۳۰ اسب بخاری برای استفاده در اتوبانهای طولانی کافی نیست
- ارتفاع زین نسبتاً زیاد که برای راکبان قد کوتاه چالشبرانگیز است
نوع موتور
چهار زمانه، تک سیلندر SOHC، ۴ سوپاپ
قطر و کورس
۷۳ در ۵۹.۵ میلیمتر
نسبت تراکم
۱۰.۲ به ۱
سیستم سوخت
-
استارت
استارتی
گیربکس
۶ سرعته
کلاچ
-
انتقال نهایی
زنجیر
نوع شاسی
-
تعلیق جلو
دوشاخ تلسکوپی با قابلیت تنظیم باد
تعلیق عقب
پرو-لینک (Pro-Link)، با قابلیت تنظیم فشار و بازگشت
ترمز جلو
تک دیسک با کالیپر ۲ پیستونه
ترمز عقب
۲۲۰ میلیمتر تک دیسک با کالیپر ۱ پیستونه
لاستیک جلو
۱۱۰/۷۰ -۱۷
لاستیک عقب
۱۳۰/۷۰ -۱۷
ارتفاع زین
-